Tomgången på Jeepen var lite ojämn och vandrade lite upp och ner. Vid ett tillfälle stannade Jeepen pga detta. Det här är ett ganska vanligt problem på dom här motorerna och beror på att tomgångsmotorn (även kallad IAC, Idle Air Control) börjar bli sliten. Den går att rengöra hjälpligt, men på lång sikt hjälper bara ett byte. Den sitter med två skruvar på baksidan av insuget, och man byter lätt ut den på en kvart. Efter bytet blev tomgången jämn och fin, och jag slipper bekymra mig om den detaljen dom kommande åren.